sur trois pattes

Citation :

je vous dirais quoi demain ,mais en attendent je pense que ce soir

Hé ho, te vantes pas, hein !! vas

voivi la suite,
j'ai terminé de la remonter ce soir , je n'ai pas changé la bougie et j'ai essayé de la mettre en route ,elle a demaré sur 3 pattes mais apres 10 secondes le 4 cylindre c'est mi en marche et ce sans changer la bougie (miracle)
pour vu que ca dure

je vais faire des test jusque dimanche ,je vous tiend au courant

papillon2nuit a écrit:

voivi la suite,
j'ai terminé de la remonter ce soir , je n'ai pas changé la bougie et j'ai essayé de la mettre en route ,elle a demaré sur 3 pattes mais apres 10 secondes le 4 cylindre c'est mi en marche et ce sans changer la bougie (miracle)
pour vu que ca dure

je vais faire des test jusque dimanche ,je vous tiend au courant

curieux c'est quoi comme machine

Une speed triple

eh merde

Ce matin je la demarre ,elle tourne encore sur trois pattes ,apres quelques secondes (comme hier) elle tourne sur 4 pattes et apres 500 metres le 4 s'arrete et tourne a nouveau sur trois cylindres

depuis plus moyen de remettre le 4 en route ,j'ai changer la bougie ,interverti deux déparasiteurs,j'ai même poussé le vis a démonter deux carbus et intervertir tout l'interieur et toujours rien ,le 4 ne se remet plus en route

je ne vois plus trop quoi faire , je n'y comprend rien, si quelqu'un a une idée ??

T'as permuté tes bobines ???
( j'y crois seulement 1 peu, mais çà coûte rien d'essayer )

Citation :

curieux c'est quoi comme machine

docmoto a écrit:

T'as permuté tes bobines ???
( j'y crois seulement 1 peu, mais çà coûte rien d'essayer )

non j'ai pas encore essayé, je vais faire ca demain soir
je te tiend au courant

Citation :

non j'ai pas encore essayé, je vais faire ca demain soir
je te tiend au courant

Vite, sinon :

docmoto a écrit:

Citation :

non j'ai pas encore essayé, je vais faire ca demain soir
je te tiend au courant

Vite, sinon :

hèhèhè

Citation :

hèhèhè

ou

mon pti pap t' as looki le fil de bougie esseye de mettre de la toile iso autour pour voir

Alors comment va la triumph??????????????????????????????

elle va pas bien ,
J'ai intervertis les deux bobines et rien de neuf ,toujours pareil ,mais apres les avoir remis a leurs place et ben c'est encore pire ,maintenant je tourne sur deux cylindres



pour resumer le cylindre a probleme au depart , c'est le n°3 sur la photo, et maintenant les 3 et 4 ne vont plus

pour resumer ce que j'ai fait:
-intervertis l'interieur de deux carbus (les n°2et 3)
-remplacé les bougies
-intervertis les bobines

HELP

poustofiol a écrit:

mon pti pap t' as looki le fil de bougie esseye de mettre de la toile iso autour pour voir

j'essayerais demain ,

au point ou j'en suis , j'espere juste que je ne vais pas encore perdre un cylindre dans la manipulation , je suis passé en peu de temp d'une yzf a une triumph speed triple et par une sv manque plus qu'un mono

Passe chez Doc

change de moto c plus simple

Citation :

Passe chez Doc

si tu veux, c'est ok, mais à mon avis pour être sûr, faudra que je la garde quelques jours pour essayer !!

Citation :

et maintenant les 3 et 4 ne vont plus

Je suppose qu'une bobine alimente le 1 et le 4 et l'autre le 2 et le 3, c'est bien çà ????

Autre question : es tu sûr de ton type de bougie ??
Sinon tu peux aussi essayer de mettre des bougies + froides ( si tu as par exemple des 8, tu passes à 9, c'est sûrement l'arbre qui cache la foret, mais bon ??)

et alors ton bègnon il roule

bon voila deux fois que j'ecris un roman pour expliquer la suite ,et voila deux fois que quant je click sur envoyer il efface mon message

je resume , elle tourne maintenant sur ses quatres cylindres test hier soir et ce matin et c'est ok

seulement elle tourne pas terrible, elle petarade a la deceleration et ratatouille un peu entre 2000 et 3000 tours, symptomes qui n'apparaissent pas quant la moto est a l'arret

je refais un test ce soir

C'était ce que je t'avais dit au téléphone ???

j'ai renettoyé les bougies et remplacé l'essence comme tu me l'avais conseillé (celle qui était dans mon reservoir était jaune et la nouvelle est blanche) j'ai remis la moto en marche ,elle a demaré sur trois cylindres et en insistant un peu et en donnant des petits coup de gaz les deux autres se sont mit en marche l'un apres l'autre env. 3 minutes apres

elle fumait tout bleu et des crapuleuses explosions dans l'echappement , mais bon maintenant elle tourne sur ses 4 cylindres

je me demande quant même si elle n'a pas besoin d'un petit reglage richesse??

Citation :

elle a demaré sur trois cylindres et en insistant un peu et en donnant des petits coup de gaz les deux autres se sont mit en marche l'un apres l'autre

3+2= 5

Citation :

je me demande quant même si elle n'a pas besoin d'un petit reglage richesse??

Peut être, mais fais là d'abord tourner !!!!!!!

elle a demaré sur trois cylindres et en insistant un peu et en donnant des petits coup de gaz les deux autres se sont mit en marche l'un apres l'autre

euhh pap ma div démare impec sur 4 cyl.......et elle est toujours a vendre

bon pour la suz on verra ça dans quelques jours