Help souci de reglage soupapes !!

Bonjour,

j'ai un pb avec le réglage soupape de mon DR800.
Suite a une révision et démontage de mon abre a came et chaine de distribution j'ai un souci de régalge pour mes soupapes.
J'ai respesté a la lettre les conseils de la RMT, mais au démarrage j'ai un bon bruit de cliquetis qui viens du ht moteur et je pense que mon réglage soupape est mauvais.
Ils conseil de pacer le piston en PMH (point mort haut) et de régler les soupapes a ce moment hors je le fais mais lorsque je refait un tour avec le piston et le replace a nouveau au PMH le reglage n'est plus le meme.
Faut il regler regler les soupapes d'echappement et d'admission en 2 fois ?
voici la methode que donne la RMT : http://www.moto-autour-du-monde.com/moto_doc_tech_800_dr/doc_tech_750_p098_750_dr.html

merci de m'eclairer

Jep

Salut Jep
Ta rmt est tout à fait explicite, c'est le cas de réglage de soupapes le + simple qui existe, donc tu vas y arriver.
A mon avis, tu confonds le pmh et le pmh en fin de compression, ce n'est pas la même chose.
Mets toi donc bien au pmh en fin de compression pour chaque soupape et fais les une à une ce te sera plus facile.
ps: je suppose que tu as contrôlé aussi que ta distrib n'est pas détendue !!

Bonjour,

merci doc pour ta réponse rapide.
Comment faire la difference entre le PMH et le PMH fin de compression ??
Dans un cas les culbuteurs sont libres et dans l'autre ils sont bloqués ? c ça ?
J'ai effectivement controlé la chaine de distribution et retendue la chaine de balancier tant qu'a faire.

merci de m'eclairer une nouvelle fois

Jep

J'ai un schèma très clair l'expliquant mais techniquement, je ne sais pas l'insérer ici, je te l'envoie donc en mp

Merci doc ( ), j'essaye cet apres midi et je te tiens o courant

Apres avoir bien écouté notre doc j'ai réussi a régler mes soupapes et le moteur est bien reparti.
Seul hic, c un pb a l'acceleration car j'ai l'impression que ma moto a moins de watt qu'avant et a partir de 140 elle broute un peu ???
Note que j'ai actuellement dans le reservoir un melange de sans plomb 98 et 95 car je n'avais plus de 95 pour redemarrer la moto.
Est ce que la synchro des carbu doit etre faite ?
merci de m'eclairer encore une fois

Jep

La synchro des carbus sur un mono est un peu délicate dans la mesure ou il y a un carbu double corps, sinon non, sans objet.
A+