Après changement des plaquettes ...???? Help me !!!

Bonjour à tous. Je viens de changer mes plaquettes avant. J'ai suivi toute la procédure mais la j'ai l'impression que ma machine pèse 400kg Elle freine super mais pour la pousser c'est comme si je freinais en même temps !!!C'est la 2ième fois que je les change et ça ne m'a pas fait cela la 1ère fois. Vous auriez une explication siouplé?? Merci d'avance !!!

C'est tout simple, c'est tes pistons qui sont grippés, suis la procédure sur le site !

Je savais que tu serais rapide Doc !!! Comme d'hab

Ce que je ne pige pas c'est que je n'avais pas le pb avant de les changer ?!

Si j'ai bien compris la manip :
je démonte, je freine legèrement pour faire ressortir les pistons, je ponce legèrement, je graisse (avec quoi comme graisse???), je rentre les pistons et wouali.

Tu les fais fonctionner plusieurs fois et tu ne ponces que si çà coince toujours.
( sers toi des vieilles plaquettes pour ne pas abîmer les nouvelles !!)

Ok pour les vieilles plaquettes, y a de la marge avant que les pistons ne tombent ?? et je graisse avec quoi les pistons??

WD 40, t'en met partout MAIS PAS SUR LES PLAQUETTES

Mon Bulldog avait aussi ses étriers grippés (maladie Yamaha) et j'ai fait ceci :

1/ Démonter les étriers et retirer les plaquettes
2/ Nettoyer à fond les étriers avec du WD40 + brosse à dent et faire tourner doucement les pistons
3/ Quand c'est ok, nettoyer avec un bon produit dégraissant pour frein
4/ Remonter le tout

WD pour le nettoyage -->ok
mais après dégraissant ?? Alors que le Doc me dit de graisser les pistons?!

Le dégraissnt, c'est quand tu as tout remonté, pour éviter les freinages "tardifs"

La graisse Girling c'est

Tchenophilo a écrit:

Le dégraissnt, c'est quand tu as tout remonté, pour éviter les freinages "tardifs"

Et quand on dit tardif ... c'est tardif ...

docmoto a écrit:

La graisse Girling c'est

La graisse Girling est une graisse bruyante

C'est la seule qui fait Girling Girling ...

Merci bien tout le monde pour vos précieux conseil !!! Démontage / WD40 / nettoyage / remontage et c'est reparti !!!!!