plaquettes

une bonnes adresse pour les plaquettes doc je ne veus plus rien acheter chez le conn d'almery

Moto Expert à Wavre ... ils sont très sympa ... surtout la femme du patron ... la p'tite blonde de la caisse ...

Tu as aussi Hein-Gericke qui ont de bonnes plaquettes (Gericke, CLorraine, SBS, ...).

Moi je préfère les Carbonne Lorraine , je t'envoie 3 adresses en mp !

d'accord avec toi Ric, Les C Lorraine que tu m'as placées sont top, enfin du moins comparé à celle d'origine (pas encore rodées, elles frainaient déjà mieux que les origines ).

Citation :

d'accord avec toi Ric, Les C Lorraine que tu m'as placées sont top, enfin du moins comparé à celle d'origine (pas encore rodées, elles frainaient déjà mieux que les origines ).

Faut toujours écouter les papys !

docmoto a écrit:

Moi je préfère les Carbonne Lorraine , je t'envoie 3 adresses en mp !

po de message

.voici !!

in fo et test sur les plaquettes pour la div 600
Goodrige Sinter GH 10,6 mètres
. SBS Sinter 11,4 mètres
. SBS Ceramic HF 11,5 mètres
. Nissin Semi metal 11,6 mètres
. SEMC-Brembo M2 Sinter 11,8 mètres
. OEM Organique 12,1 mètres
. Carbon Lorraine A3 12,2 mètres
. Dunlopad 12,3 mètres
. Yamaha origine 12,5 mètres
. Carbone Lorraine Reflex S1 12,7 mètres

Le choix correct est d'avoir un bon freinage sans bouffer inutilement les disques.

Perso, je préfère changer mes plaquettes tous les ans que mes disques tous les 3 ans parce que j'ai mis des plaquettes trop dures.

oui pappy, merciii pour l'info!!! je c'est pas ce que raconte le test (Carbonne lorraine moins bien que Nissin par exemple). Mais moi, mes anciennes c'était des Nissin et pourtant, loin d'être naze quand je les ai changé...

à méditer

Ruxell a écrit:

oui pappy, merciii pour l'info!!! je c'est pas ce que raconte le test (Carbonne lorraine moins bien que Nissin par exemple). Mais moi, mes anciennes c'était des Nissin et pourtant, loin d'être naze quand je les ai changé...

à méditer

Idem de mon côté, les Kawa d'origine étaient encore bonne (2-3 mm avant la fin de la fissure témoin) ... j'ai mis des SEMC-Brembo ... et bien le freinage est amélioré ... bon c'est pas le freinage de la Yam de Rossi mais pour un ZR-7 c'est pô mal du tout. Même qu'au début, j'ai quelques craintes sous la pluie.

Donc à refaire, SEMC-Brembo ... sauf si je trouve mieux ...

Perso des SBK3 Carbonne lorraine, bon freinage mais faut le temps. Quand elles sont chaudes (comme les femmes quoi) là c d'enfer.

rien de tel que les plaquettes d'origine

j'ai trouver des plaquettes de marque premier je ne connais pas a 19 € le jeux c'est pas cher les carbonnes loraine sont a 37 € mais ça vaut quoi ça comme marque quelqun a t'il deja utiliser cette marque

Yo Poustofil.

Ben moi, j'utilise des Lorraine, et je suis très content !!!
Vu les postes, apparemment KravKiller en utilise aussi et si je dis pas de bétise, le doc aussi !!
Bon, moi perso des plaquettes à 19€ le jeu, je roule pas sur l'or d'accord mais je me méfierais quand même .....

prend plutôt les lorraine au moins t sur de rouler

je suis aussi de ton avis Ruxell, faut pas jouer avec les freins !!

docmoto a écrit:

je suis aussi de ton avis Ruxell, faut pas jouer avec les freins !!

ils vendent la meme marque chez moto plus a 34€ et chez motokaiser a 33 € j'ai discuter avec un gars qui en est a son 2m jeux et qui en est très satisfait pourtant il roule en cbr 1000 qui est autrement plus puissante que ma div 600

Ben c que ce n'est pas mauvais alors, de toutes façon, tu sentiras bien lors de tes premiers freinage. Vas - y molo quand même au début

je les ai commander je vais donc faire un essai avec prudent au départ puis je les torturais un peu si je suis encore la je vous donnerais mes impressions