Repiqué d'un forum québecois sur la dragstar ....
Salut,
J'ai fait ma petite inspection annuel sur ma v-star et j'ai remarqué un lousse anormal en tournant le drive shaft alors j'ai été voir plus loin.
Les coupables sont le<< coupling gear>> et le<< final drive pinion>> c'est précisément les splines de ces deux pièces qui sont usées complettement.
C'est probablement due à l'infiltration d'eau dans le cover housing à cause d'un seal magané qui est directement sur le drive shaft et le cover housing.
Mon problème est bien simple..... Yamaha vend le coupling gear 15.00$ ce qui n'est vraiment pas chers mais Yamaha ne vend pas le final drive je doit acheter le rear axle gear case assembly pour la modique somme de 998.00$.
Alors vérifier le seal de vos moto avant qu'il arrive des dommages.
Mais si quelqu un pourrait m'aider à trouver cette pièce usagée je suis ouvert à toute proposition.