Doc, au secours je vais craquer !!!

salut Doc,
C'est le retour de "Born to be wild"
Après ma suspicion de problème à la pipe d'admission, qui n'était pas un problème d'ailleurs, j'ai toujours mes trous à l'accélération et le pot qui "broutte".
Mon échappement d'origine sur le Virago 125 était percé au niveau du serpentin qui mène à la boîte à fumée. Mon beauf qui est soudeur l'a ressoudé. Depuis poignée de gaz à fond le moteur montait doucement en régime puis partait soudainement. De temps à autre un gros "boum" sortait du pot.
J'ai économisé un peu pour acheter un pot d'occasion (non homologué d'ailleurs mais en parfait état) car un pot d'origine chez Yam coute environ 500 euros.
Fier de mon acquisition, je me suis empressé de le monter car pour moi le problème s'était que le serpentin était bouché car en soudant mon beauf avait du décoller de la calamine du pot et les gaz d'échappement ne pouvant pas sortir librement. Le melange air/essence ne pouvait pas bien se faire et la moto s'étouffait. C'était ma théorie.
Mais là j'ai monté mon nouveau pot c'est après-midi, et tout fier, je suis parti essayer la bécane.
RIEN A CHANGE !!!!!!!!!! PLease DOC Help Me je désespère.
Merci et j'attends vos conseils avec impatience.

PS : Doc, je suis même prêt à te rendre visite s'il le faut

Je ne pense pas que tu aies 1 problème grave, probablement les carbus
Pour être sûr :
1/ Prends les compressions.
2/ Suis la procédure dépannage du site

Si tu préfères, tu peux passer

Je vais faire comme tu as dit et je te tiendrais au courant de la suite.

Un cousin m'a dit que pour voir comme ça si les compressions sont bonnes de me mettre en 5ème, moteur à l'arrêt et de pousser la moto sur quelques mètres. Si les compressions ont bonnes la moto doit brouter sinon si elle avance facile les joints sont morts.

1er : est-ce une bonne méthode ?
2ème : si Oui, je l'ai testé et mon Virago broute

Va te chercher un compressiomètre voiture (t'en trouve chez Norauta, Auto5, ...) et fais juste gaffe d'avoir le bon diamètre de pas de vis pour le monter à la place des bougies.

T'en auras pour moins de 50EUR ... voir beaucoup moins chez Louis (http://www.louis.de).

Citation :

1er : est-ce une bonne méthode ?

Non, çà ne vaut pas 1 clou

docmoto a écrit:

Citation :

1er : est-ce une bonne méthode ?

Non, çà ne vaut pas 1 clou

Note bien qu'une Virago ...

born to be wild a écrit:

Je vais faire comme tu as dit et je te tiendrais au courant de la suite.

Un cousin m'a dit que pour voir comme ça si les compressions sont bonnes de me mettre en 5ème, moteur à l'arrêt et de pousser la moto sur quelques mètres. Si les compressions ont bonnes la moto doit brouter sinon si elle avance facile les joints sont morts.

1er : est-ce une bonne méthode ?
2ème : si Oui, je l'ai testé et mon Virago broute