"Tuning" Tigreux

Bon comme j'en ai marre de ne pas être vu par les caisseux malgré une conduite plutôt prudente, j'ai décidé de monté deux optiques LED sur l'avant du Tigre ainsi que deux petites barres à LED clignotante.
Je vous ferrais suivre les bon moments de ce montage en photo dès fois que ça intéresse certains.
Ca a mal commencé puisque en déposant le nez du Tigre j'ai cassé le bout de plastique de m...e dans lequel est serti l'un des 4 écrous de fixation. grr69

.
Bon vu mes occupations cela va prendre du temps mais vu la météo pourrie depuis pas mal de temps j'aurais fini d'ici le printemps alc56

Fais nous des tofs l'hiver prochain, hein app87

( quand ce sera fini md7

)

Langue pendue Nombre de messages : 721 Date d'inscription : 08/01/2007

bin moi aussi j en avait de pas etre vu ??????? mais j ai un copain qui travaille qui est motard , a la plice plice hihihi
il ma ramener un casque fluo ???? je peu dire que la méfiance se lit sur le regard des caisseux ???????? he oui pas logique mais s est comme ça a+ bonne soiree

Perso, je dois dire que la Pan avec des ampoules H4 "Extreme Vision" (*) et les warnings enclenchés je suis pas trop mal vu.

* en 55/65W

Sinon, j'ai une veste jaune fluo avec bandes réfléchissantes ... Mais c'est plus pour faire plaisir à madame ... J'y crois pas que ça rend plus visible ... La nuit peut être et encore.

Bonne réparation Franck,

Donc pour résumer, le motard Belge est un petit bonhomme fluo avec son gilet et son casque md7

cmoifrancky72 a écrit:: Donc pour résumer, le motard Belge est un petit bonhomme fluo avec son gilet et son casque

Tout est enfin fait alc56

Pour débuter la pose de ces optiques : http://24x7diy.com/product_info.php/cPath/23_45/products_id/34 il a fallut que je démonte un peu le Tigre. Les cotés support clignos et le nez. Forcément c’est du plastoc donc ça casse : "Tuning" Tigreux Mini_375101Laviscasse

donc je recolle à l’Araldite : "Tuning" Tigreux Mini_919923Lavisrecoller

Le tout sera monté sur le support optiques SWMotech : http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=139119857513963&ls=en&nc=1391198701-15844&rubnum=brands.triumph.tig1050&artnum=NSW.11.004.10000/B&id=67&gesamt_zeilen=Tshowrub--brands.triumph.tig1050&typid=128264675.
Pour commander ces optiques il faut utiliser un dimmer. Ce boitier diminue l’intensité vers les LED pour éclairer moins fort et ne pas éblouir les usagers arrivant en face. Les optiques éclairent donc moins en feux de croisement et passent automatiquement à pleine puissance en feux de route. A la réception du kit, pas de surprise tout est la :
"Tuning" Tigreux Mini_359491LekitLED

Comme je voulais être mieux vu en interfil, j’ai monté aussi des les feux de pénétrations discret, insérés sur les pseudos prise d’air sous la bulle. Je les ai acheté là : http://www.cnjy-led.fr/product.php?id_product=262 avec un inter pour les allumer ou les éteindre : http://www.cnjy-led.fr/product.php?id_product=403. ATTENTION CE TYPE DE FEUX EST INTERDIT SUR ROUTE OUVERTE et pareil, à la réception de la commande tout va bien :
"Tuning" Tigreux Mini_756149Lekitstrobelight

Bon le montage est un peu plus laborieux niveau électricité, câblage et j’en passe et des meilleurs. Tout doit tenir entre l’optique et l’araignée et il n’y a pas grand place, mais en tassant tout tient, le dimmer est coincé directement dans l’araignée et callé avec du liège, rien ne bouge.
Le montage est, en lui-même relativement simple.
1 plus qui part vers le input du dimmer (optique LED) et vers l’inter (strobelight)(le 2eme fil de l’inter ira vers le boitier de commande des strobelight)
1 moins qui va vers le input du dimmer (optique LED) et vers le moins du boitier de commande des strobelight.

Le petit truc en plus vient de la commande automatique des optiques LED lorsque l’on est en plein phare. Cela se fait grâce à un relais (en 2 sur la photo) "Tuning" Tigreux Mini_388248Lensemblelectrique

Il faut donc couper les fils de commande du phare et les amener vers le relais. Le moins du phare sur la borne 86, le plus sur la 85. On repart du relais par la 30 vers le – input du dimmer et la 87 vers le – output du dimmer. Et voilà tout fonctionne, en puissance diminuée en feux de croisement et à pleine puissance en feux de route.
Pour les stobelight, ils sont commandés en direct par l’inter vu la puissance du bazar (1W) "Tuning" Tigreux Mini_490992Linterdecommandedesstrobes

Ils sont fixés derrière la grille en plastoc que j’ai découpé par des bandes adhésives fournies. Un petit boitier électrique commande le clignotement (en 1 sur la photo) "Tuning" Tigreux Mini_388248Lensemblelectrique

Avant de tout remonter j’ai quand même testé mes branchements et tout allait bien "Tuning" Tigreux Mini_563081Toutbranchpretmonter

Et voilà ce que cela donne terminé "Tuning" Tigreux Mini_120411Letoutpos

Reste plus qu’à régler les optiques, je ferrais cela un de ces 4.

Pour l'instant c'est alc56

Sympa le reportage app87

Suis curieux de voir cela en "vrai" ... 'Tite vidéo ?

Photo oui, vidéo ? là c'est trop moderne pour moi, faudra m'expliquer avant

Langue pendue Nombre de messages : 721 Date d'inscription : 08/01/2007

ha oui beau boulot francky app87

........... pour info , sur un forum venture un menbres a fait un test ( que j ai fait aussi )
pour recoller ou réparer un carénage ?? avec des lego ???????????? he oui s est terrible , vous prenez des lego que vous faites macérer avec de l acétone et quand tout est fondue ( comme de la mayo ) recoller vos pièces , je l ai fait et sa marcher du tonnerre (attention autre chose que la marque lego ne marche pas @ + bonne journee

Comme d'hab, extra ton tuto franky pa1725

Je te laisse le soin de le mettre sur ton site si tu veux lan396

Citation :: Je te laisse le soin de le mettre sur ton site si tu veux

Bein faut que je me rappelle comment on fait encore fo82

cmoifrancky72 a écrit:

Je ne savais qu'il fallait la grande échelle pour escalader une Tiger!!!

pa31

Oufti, j'espère qu'il avait les pompiers a coté, hein in76

c'est pas bien de se moquer de mon jolie escabeau support phare de bricolage lan396

Bon test et réglage ce soir. En feux de croisement pas grand changement mais je suis en puissance minimale pour ne pas éblouir les gens qui arrivent en face, j'avais installé ça surtout pour être mieux vu. En feux de routeça éclaire un peu plus loin mais surtout partout et avec une lumière bien blanche et là c'est top.
Pour ce qui est des strobe light, ils clignotent bien et se voient même le jour donc si on ne me vois pas en interfile là je comprends plus rien grr69

Pour le fait d'être vu, c'est plus un état de conscience de ne pas être seul sur la route de la part des autres usagers que de ressembler à un sapin de Noël.

Si tu tombes (sans mauvais jeu de mots) sur un borgne de l'oeil droit qui ne te vois pas ...à sa droite ... Ben t'es par terre ... Vécu.

J'espère que tout se passera bien pour toi Smile

C'est sur que avant de faire prendre conscience aux BAR que nous existons nous allons en faire des chutes mais si je peux éviter cela m'arrangerais.
Sinon c'est pas toi qui roule tout fluo ? Bon obligé par Mme Panpan mais quand même md7

cmoifrancky72 a écrit:: C'est sur que avant de faire prendre conscience aux BAR que nous existons nous allons en faire des chutes mais si je peux éviter cela m'arrangerais.
Sinon c'est pas toi qui roule tout fluo ? Bon obligé par Mme Panpan mais quand même

Si c'est moi l'lapin jaune fluo ... mais bon comme je l'ai déjà dit ... c'est plus pour faire plaisir à madame que pour une réelle visibilité.

Celui qui doit te voir te verra de toute façon et l'autre ... ben ... à toi d'être attentif pour plusieurs ... paranoïa mode ON.

C'est pas faux.
Et sinon Mme Panpan elle est en fluo aussi en rge

cmoifrancky72 a écrit:: C'est pas faux.
Et sinon Mme Panpan elle est en fluo aussi en

Elle a horreur de la moto gr56

Même sur ton vaisseau pullman elle ne monte pas ? En effet c'est bien dommage.

cmoifrancky72 a écrit:: Même sur ton vaisseau pullman elle ne monte pas ? En effet c'est bien dommage.

C'est une façon de voir les choses ...

faierreet