Comment se faire entu..., rouler dans la farine

alors voila ma petite histoire:

debut de l'ete j'avais economisé des sousous pour me racheter un belle bete a deux roues, je commence donc mes recherches et trouve une tres belle moto sportive de grosse cylindrée (1000cc) avec un compteur indiquant 12000km, le carénage etait certe avec quelques félures mais pas refait avec de la fibre de verre, pas de morceau en moins les roues bien alignées donc a mon avis pas tochée ni tombée, je l'essaie et le gars me dit tire pas dedans elle va tretres fort, je m'execute et trouve que la moto va assez bien tourne pas trop mal, a quelques vibrations, un ptit bruit mais je remarque la chaine pas assez tendue, je me dis ok c bon j'achete( il fallait juste changer les pneus qui etaient des pneus courses, le gars me dit je les rachete a un gars qui fait du circuit c pour avoir de la bonne gomme) et la les emmerdes commence je rentre chez moi avec la moto a peine arrivé une enorme boursoufflure apparait sur le pneu ar. Merde maisbon le pneus ct prevu, je change le pneu et le mecano me dit : putain elle a souffert ta bkn..., je lui dit pk? et il me repond elle tourne trop vite sur le demarreur et en plus ton disque arr est félé entrez les trous de ventilation, les pose pied sontpas alignés et ton compteur est pas d'origine c celui d'une yzf 750...ca continue, degouté je la reprend rode un peu le pneu et ouvre une premiere fois oups un truc bizarre la je recommence et voila c clair embrayge qui patine! ok j'achete un embrayage je le monte moi meme car plus les sous pour le garage et la oh surprise un disue peté en 6 ou 7 morceaux heureusement (de temps en temps un peu de bol c bien) je recupere presque tous les morceaux (manque un seul petit) je me dit bon tant que je bosse dessu vé fairre mes etrier (nettoyer) et la resurprise: les plaquette on pleins de petits morceaux arrachés et au moins deux pistons (sur4) par etrier qui sont grippés. Vous pensez que c fini et ben non: je recommence a rouler et je me dis ok ya plus rien a faire je suis bon pour un bout de temps et la surp...
sur autoroute temoins d'huile qui s'allumeje remet a niveau fait 300km et rebelotte donc je consomme 200ml dh'uile sur 1 1/2 plein!


la c tout (jusqu'a present) j'aurais mieux fait de connaitre le site dui doc et suivre ses conseils avant d'acheter...sinon si vous cherhcez un boulet je me fait un devoir d'entre etre un de compétittion....

la deusieme balade il pêrdras les boulons en roulant

Citation :

je consomme 200ml dh'uile sur 1 1/2 plein

C'est un deux-temps ???

ila un 1000 fzr donc c pas un deux temps

betsy a écrit:

ila un 1000 fzr donc c pas un deux temps

be, c un peu là le probleme...

betsy a écrit:

la deusieme balade il pêrdras les boulons en roulant

arrete tu vas me porter la poisse!






PS : depuis je roule plus trop (suis degouté) mais pas encore perdu de boulons ..

ca serais sympa de mettre une photo de suite

betsy a écrit:

ca serais sympa de mettre une photo de suite

bon ben je m'execute alors voici la bete :

vous remarquerez le somptueux pot en carbone non vernis....

Comme t'es pas loin, passes ici, on pourra faire certains controles et minimum, moi je lui mettrais surement 1 perlinpinpin.
Je crains qu"elle soit "rincée", mais faut voir !!

docmoto a écrit:

Comme t'es pas loin, passes ici, on pourra faire certains controles et minimum, moi je lui mettrais surement 1 perlinpinpin.
Je crains qu"elle soit "rincée", mais faut voir !!

ben g envoyer un mail a ALex pour savoir comment on pouvait s'arranger pour avoir du perlinpinpin mais toujours pas de reponse.(j'y ai aussi pensé)
Ben plus je roule avec et plus je me dit que si comme elleest la elle fait 149ch (d'origine non bridée) je suis une grosse dinde ....
Par contre je ne sais pas ou tu te situe exactement...

Envoie moi 1 mail via la page d'accueil et je t'enverrai le plan !

non di djus je crois vraiment que tu t'est fait avoir va voir notre doc le perlinpinpin fait quelque fois des miracles ta bkn tu l'as acheter a un particulier ou un garage on peut toujours aller retrouver le gars et lui faire comprendre que vendre des trucs pareil c'est criminel

poustofiol a écrit:

non di djus je crois vraiment que tu t'est fait avoir va voir notre doc le perlinpinpin fait quelque fois des miracles ta bkn tu l'as acheter a un particulier ou un garage on peut toujours aller retrouver le gars et lui faire comprendre que vendre des trucs pareil c'est criminel

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un particulier bien sur qui lors de la facture a gentillment preciser que je renoncais a toutes poursuite judiciaire..; j'aurais du sentir l'oignons , et en plus j'attend toujours la revue technique qu'il avait achetée sur ebay et qu'il devait m'envoyer....

ba si t est pas trop loin de doc porte lui la je pense que tu en seras vraiment sur son etat par rapport a un concess qui cherche toujours a prendre le fric pour rien

j'ai connus 1 gars du même style 1 gros entretient a 500€ enfin je passe de gros detail mais un pt't detaill il est de ou ton arnaqueur
c peux etre le même comique

tombal2 a écrit:

j'ai connus 1 gars du même style 1 gros entretient a 500€ enfin je passe de gros detail mais un pt't detaill il est de ou ton arnaqueur
c peux etre le même comique

Andenne

Moi, je dis que si tu l'as acheté y'a pas longtemps tu lui refourge sa merde !!!
Parce que même si un particulier n'est pas censé donné une garantie sur la matos, ton cas est différent car il t'as caché les vis de la moto toutes ces choses sont trop graves pour qu'il ne soit pas au courant, il y à donc escroquerie etvice caché. Puis si il est pas content, on débarque tous chez lui !!!!!!!!!!!!!!!!!

Grrrrrrrrrrrrr

Sérieux faut l'harceler ce gars là c un en.....biiiip.

ouais allons y , brulons le avec sa maison






























et non hein j'rigole , on va pas le bruler, on va juste lui pèter la gueule et lui briser les jambes, hahahahahahahahahaha

Non, les genoux bien plus douloureux puis on prend les véhicules qu'il à et on les revends que notre amis puisse s'acheter une bécanne puis si il en reste un peu moi OSI loooooooooooooooooooooollllllllllllll

Question?

Qu'en est-il devenu de cette histoire sans suite?

Il y a de quoi dégouter à jamais le plaisir de la moto...

C'est vrai, pas vu , qu'est ce qu'il est devenu, ce pauvre master