Moteur démonté

Tous les prix sont en livres sterling (GBP) et incluent la TVA à 17,5% là où applicables. (déduit pour non des résidants et des entreprises d'cEu au contrôle)
et on vit avec l'euro nous comment calculerais ton pour voir en euro sur le site

tombal2 a écrit:

Tous les prix sont en livres sterling (GBP) et incluent la TVA à 17,5% là où applicables. (déduit pour non des résidants et des entreprises d'cEu au contrôle)
et on vit avec l'euro nous comment calculerais ton pour voir en euro sur le site

Ben c'est facile 20 livres c'est environ 200F français soit environ 30€!

LoRZo a écrit:

tombal2 a écrit:

Tous les prix sont en livres sterling (GBP) et incluent la TVA à 17,5% là où applicables. (déduit pour non des résidants et des entreprises d'cEu au contrôle)
et on vit avec l'euro nous comment calculerais ton pour voir en euro sur le site

Ben c'est facile 20 livres c'est environ 200F français soit environ 30€!

au plus facile au cours actuel tu ajoute la moitié a ta livre sterling pour obtenir le prix en euro
au lieu de faire comme tout le monde

cmoifrancky72 a écrit:

Félicitation pour le boulot fait... Respect et chapeau bas. Dans tous les cas, change ton pot car vu comment tu ouvres, si en plus tu fais du bruit...
Encore une fois bravo en plus tu pourra enfin prendre quelqu'un derrière plutôt qu'un bidon d'huile

Ola,
Merci, pour l'échapement c'est bon j'ai le 4en2 d'origine qui traine dans mon garage
Je les monterais lorsque le moteur sera fini.

joli le 4 en 2 , elle va etre superbe ta petite Z Lorzo

Bonjour à tous,

Sa y est la Moto Roule enfin!!!!


Après avoir reçu la chaîne de distribution la platine d'allumage électronique et les bobines d'allumages, j'ai pu finir de la remonter hier soir avec l'aide de mes potes.


Je vou mettrais bientôt une photo de ma moto finies avec ses échappements d'origines.


N'oubliez pas d'aller faire un tour sur mon site pour voir l'avancement des travaux (dernière mise à jour 26 Août).


LoRZo --->Happy Man

J'aime bien cette Z ci ... elle est très futuriste ... encore que ... peut être que dans quelques mois avec le prix de l'essence ...



Génial ton site ... il est vraiment sympa ... et ce qui est chouette c'est de pouvoir suivre étape par étape la restauration de la Grand-Mère.

Féliciations ...

Voici les premières photos de mon tromblon.

Il lui manque plus qu'une peinture et elle sera nickel.

Beau boulot tout ca

C H A P E A U

Lorzo ...


Vraiment ...

cmoifrancky72 a écrit:

Eh il est où le bidon d'huile sur la selle???

J'ai oublié de précisé, je n'ai plus besoin de partir avec de l'huile, maintenent le moteur la garde

LoRZo a écrit:

cmoifrancky72 a écrit:

Eh il est où le bidon d'huile sur la selle???

J'ai oublié de précisé, je n'ai plus besoin de partir avec de l'huile, maintenent le moteur la garde

Chouette t'as enfin laissé tombé ta HD italienne pour une vraie moto

Blague dans le coin ... c'est vraiment géant ce que tu as fait là ... chapeau ...

Panpan a écrit:

LoRZo a écrit:

cmoifrancky72 a écrit:

Eh il est où le bidon d'huile sur la selle???

J'ai oublié de précisé, je n'ai plus besoin de partir avec de l'huile, maintenent le moteur la garde

Chouette t'as enfin laissé tombé ta HD italienne pour une vraie moto

Blague dans le coin ... c'est vraiment géant ce que tu as fait là ... chapeau ...

Merci mais j'ai encore quelques soucis, j'ai des bruits bizards dans le haut moteur et défois je ne tourne que sur trois cylindres.
Je me demande si mon jeux au soupapes est bon.

A part sa j'ai changé l'ambrayage qui était mort , et il me faudra une syncrhonisation des carburateurs.

Sinon ces petits détails mis de côté je roule à plus de 160km sans forcer et je prend un malin plaisir à pourir les bandits 600 au 400m départ arrété

Citation :

Je me demande si mon jeux au soupapes est bon

Aie, çà me rappelle quelq'un

docmoto a écrit:

Citation :

Je me demande si mon jeux au soupapes est bon

Aie, çà me rappelle quelq'un

LOOoOOL


d'un autre coté c'est comme sa que le metier rentre!!!

Sa y est la moto tourne parfaitement rond.

Le problème à l'accélératin c'était simplement les carbus encrassés. Après un nétoyage à la souflette c'était repartit.

Et pour le jeu aux soupapes j'en ai une qui claque, faut que je change la pastille.

J'espère à bientôt pour une balade.

[i]Bonjour je suis membre sur se forum,peus tu répondre a ma question.

Bonjour Franky et je suis egalement membre

Bonjour,

Pour le joint de couvre culasse pas de problèmes si sa fuit.
Au pire changement du joint 20€ plus les 4 demis lunes 25€ chez kawa.

Pour le joint de culasse si c'est un moteur Air/huile comme mon Z et que sa ne fuit pas trop on peut encore rouler comme ça, mais il faut vérifier le niveau d'huile régulièrement.

Sinon il faut déculassé c'est pas très compliqué sur le Z650 il y a 2 vis dans le puis de chaine de distrib et 8 écrous à l'extérieur.
Il suffis ensuite de retirer la culasse, et de bien nettoyer les plans joints il faut qu'il soient propres et lisses.
Remettre le nouveau joint environ 50€ chez kawa et tout remonter au couple spécifié en deux passes et en vissant en croix.

Ensuite il faut recaler la distribution et c'est tout.