Shoie XR-1100 Swell TC6

Ma p'tite femme m'a offert un nouveau couvre-chef : un Shoie XR1100 Swell TC6.



Casque léger surtout par rapport à mon ancien Schuberth C2, peu bruyant ... À priori pas plus que le C2, aéré et plus de buée sur les lunettes.

Ah oui, l'XR1100 autorise le port des lunettes

waouh, sympa la lapine

docmoto a écrit:

waouh, sympa la lapine

Et oui et en rentrant hier soir de chez Vanzeebroeck elle me disait que je suis beaucoup plus visible avec le Shoei qu'avec mon ancien C2 ... elle en voiture et moi en moto.

Méfie toi, si 1 jour elle te le repeint en noir, c'est qu'elle voudra te virer

docmoto a écrit:

Méfie toi, si 1 jour elle te le repeint en noir, c'est qu'elle voudra te virer

bel achat je vais devoir changer de casque aussi car il me faut des lorgnons et avec mon arai ca vas pas je pense a un modulable mais je me tate sur la marques il y a le schubert c3 peut etre mieux que le c2 je vais aller chez kaizer voir ce qu'ils ont en modulable en plus je voudrai une oreilliette bluetooth pour mon gps

poustofiol a écrit:

bel achat je vais devoir changer de casque aussi car il me faut des lorgnons et avec mon arai ca vas pas je pense a un modulable mais je me tate sur la marques il y a le schubert c3 peut etre mieux que le c2 je vais aller chez kaizer voir ce qu'ils ont en modulable en plus je voudrai une oreilliette bluetooth pour mon gps

Certains Arai autorisent les lorgnons.

En générale, pour mettre des lunettes dans un intégrale, il faut rentre les branches verticalement, verres vers le bas, ensuite redresser la monture pour que les branches attrapent les oreilles.

Un truc à avoir .... Au départ je partais sur un XR-1000 du fait que je ne savais rentrer mes lunettes dans l'XR-1100 ; après explications (merci aux deux frères Vanzeebroeck ) mes lunettes se placent idéalement.

Mon C2 équipé avec visière Pinlock est disponible à la vente.

Je te laisse un MP à propos C2/3.

panpan a écrit:

Un truc à avoir .... Au départ je partais sur un XR-1000

Ma a le XR1000 et elle en est ravie. Elle porte des lunettes et ça rentre nickel (les lunettes bien sur )

Pour ce qui est des modulables attention aux bruits. Le Nolan N103 est très bruyant, je sais de quoi je parle j'en ai un. De plus le système Nolan pour communiquer est très cher, mais très bien fait.

poustofiol a écrit:

en plus je voudrai une oreilliette bluetooth pour mon gps

Pour ma part, je voulais essayer le GPS sans le son. J'ai donc un GPS juste derrière la bulle, pas d'oreillette. C'est génial et je trouve que cela suffit largement de voir la route sans entendre la petite voix (ou la grosse...) vous dire "tournez à droite dans 500m". Je viens de faire plus de 2000 bornes avec, autoroute, petite route, voir petit chemin, le tout sans rien entendre et ça le fait très bien. A toi de voir pour le son je m'en passe très bien.

Pourquoi une paire d'écouteur intra-auriculaire Bluetooth comme par exemple les Nokia BH-103 :



suffit d'établir la liaison Bluetooth et de mettre en décrochage auto par exemple.

XR-1100 ...

Après un aller/retour home-taf, soit une centaine de bornes, le résultat bruit est positif par rapport au C2 : moins de bruit assomant et pas d'accouphènes après avoir roulé. A priori moins de fatigue avec l'XR-1100.

J'ai rajouté le protège nez ce soir ; celui-ci empêche la respiration d'entrer en contact avec la visière et donc diminue encore plus le risque d'avoir de la buée.

A tester : le " chin curtain " qui se place sous le menton et empêche la remontée d'air froid vers le menton, le nez et les yeux.

Mouais mais si tu n'entends plus de bruit, que tu n'a plus de buée, que tu peux écouter de la musique et que tu n'as plus froid au visage en roulant, c'est plus de la moto....
Autant rouler en voiture

D'accord avec Francky! Manque plus que la carrosserie!

va faire la gueulle si tout le monde est contre lui

Une carrosserie a parfois du bon! Retour il y a une heure sous un déluge de grelons, gros comme des billes. Excellent massage! Je me demande comment mon casque a tenu

On va le mettre a la casserole

Bande de schtroumpfs

Draché le lapin mais entier et les oreilles sêches

et sinon vous avez déja roulé dans des conditions normales en Belgique genre un truc où il fait une vingtaine de degré et un grand .....

cmoifrancky72 a écrit:

et sinon vous avez déja roulé dans des conditions normales en Belgique genre un truc où il fait une vingtaine de degré et un grand .....

Heu ... c't'année ?

Pas encore

S'il fait trop chaud (+ 20) le bitume fond et les trous se rebouchent et on s'engluent sur la route ... et puis si trop chaud les Zotlandais arrivent ...

panpan a écrit:

et puis si trop chaud les Zotlandais arrivent ...

Sur que là vous avez pas de chances sur ce coup. J'ai eut affaire à eux l'an dernier c'était chaud, tellement que j'ai même retrouvé comment parler anglais pour me faire comprendre. Ils étaient bien C.N ceux là

Quelques news de mon Shoie XR-1100 :

j'ai placé le "chin curtain" (protection contre le vent monté au niveau du menton) et plus de remontée de vent froid et encore un peu moins de bruit cool

CHIN CURTAIN TOI MEME ESPECE DE MALPOLI

Citation :

CHIN CURTAIN TOI MEME ESPECE DE MALPOLI

Chut, il cause CH'TIT3

docmoto a écrit:

Citation :

CHIN CURTAIN TOI MEME ESPECE DE MALPOLI

Chut, il cause CH'TIT3

meme chti lapin

tiens j'en ai deux de CHIN CURTAIN un d'hivert et un d'été comme les couettes koi
sur le kasq hein